Le Spirit of Saint Louis était un avion monomoteur monoplace, piloté par l'aviateur américain Charles Lindbergh, qui a réalisé le premier vol transatlantique sans escale en solitaire de New York à Paris en 1927. Lindbergh a décollé de l'aéroport Roosevelt Field de Long Island, New York, le 20 mai 1927, et arrivé à Paris-Le Bourget le 21 mai, après 33 heures et 30 minutes de vol.
L'avion était un Ryan NYP (New York to Paris), conçu par la Ryan Airlines Corporation en Californie, et a été financé par des investisseurs privés, y compris des hommes d'affaires américains et français. Il a été nommé le Spirit of Saint Louis en hommage à Saint-Louis, Missouri, où Lindbergh avait travaillé comme pilote de poste aérienne.
Le Spirit of Saint Louis était équipé d'un moteur Wright J-5C Whirlwind de 223 chevaux, et avait une envergure de 14 mètres et un poids à vide de 975 kilogrammes. L'avion avait également un réservoir de carburant de 1363 litres, qui occupait presque tout l'espace de l'avion, limitant la visibilité de Lindbergh et son confort pendant le vol.
Le vol historique de Lindbergh a suscité l'enthousiasme et l'admiration du monde entier, et a établi des normes pour l'aviation moderne. Le Spirit of Saint Louis a été conservé et est maintenant exposé au National Air and Space Museum de Washington, D.C., en tant que symbole d'ingéniosité, de courage et de persévérance en aviation.
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